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結合現代人必備的行動效能與涼感裝置，讓你不必再忍受悶熱的炎炎夏日。
每到夏季，車子停在烈日的陽光下，再進車內後，感覺身體快烤焦似的，即使網路有很多對於車內快速散熱的方式，也對於我這怕熱的人來說沒什麼效果，趕緊冷氣打開比較洽當，但這樣馬上開又很傷車，所以看上MIWI車用循環扇，就趕緊下訂來爽爽的吹吧!!!
每到夏季，車子停在烈日的陽光下，再進車內後，感覺身體快烤焦似的，即使網路有很多對於車內快速散熱的方式，也對於我這怕熱的人來說沒什麼效果，趕緊冷氣打開比較洽當，但這樣馬上開又很傷車，所以看上MIWI車用循環扇，就趕緊下訂來爽爽的吹吧!!!
▲一次開箱三台由左至右【4吋 椅背式】雙渦輪循環風扇、【夾式 4.5吋】單渦輪循環風扇、【吸盤式 6吋】單渦輪循環風扇
▲今天剛好到了小人國來玩，趁小朋友還在裡面玩，自己先出來安裝，這樣小朋友上車後就比較涼爽，可是偏偏天空不作美，突然下大雨，又回園區拿傘接小孩，只能下次再挑個黃道吉日來安裝了
▲經過一夜激情後，高速公路來回跑就是會有一堆蚊子喜歡貼在保桿上面
▲隔天起床後，趕緊帶著金城武一起來洗香香，洗完擦乾後又見到了白胖胖
▲再回到家中把車內吸一吸，我想.......太陽光那麼大，今天可以安裝了吧
▲先來介紹【夾式 4.5吋】單渦輪循環風扇
▲【夾式 4.5吋】單渦輪循環風扇特色
1.風扇4.5吋2.渦輪大風量
3.直流馬達低噪音
4.直流馬達700小時不過熱
5.風扇可360度調整
6.靈活運用夾式設計
7.兩段式大、小風速開關
▲【夾式 4.5吋】單渦輪循環風扇規格
1.4.5吋2.兩段調速
3.DC12V
4.4W
5.<50db
6.350g
▲內容物:風扇主體、風速控制器、車充、夾子、球型關節、保固卡、說明書
▲風量控制器採兩段式，弱跟強
▲再來【吸盤式 6吋】單渦輪循環風扇開箱
▲【吸盤式 6吋】單渦輪循環風扇規格
1.6吋2.無段調速
3.DV12V
4.9W
5.<50db
6.500g
▲【吸盤式 6吋】單渦輪循環風扇特色
1.6吋吸盤式風扇2.大風量
3.低噪音
4.風扇可360度調整
5.無段式可自行調大~小之間風速
6.直流式馬達700小時不過熱
▲內容物:風扇主體、風速控制器、車充、吸盤、保固卡、說明書
▲這就是無段式調速，可控制風量大小
▲最後【4吋 椅背式】雙渦輪循環風扇開箱
▲【4吋 椅背式】雙渦輪循環風扇特色
1.4吋雙渦輪強勁風量2.直流馬達低噪音
3.直流馬達700小時不過熱
4.風扇可360度調整
5.無段式大小風量隨心調整
6.方便安裝椅背支架
▲【4吋 椅背式】雙渦輪循環風扇規格
1.4吋2.無段調速
3.DV12V
4.6.5W
5.<50db
6.600g
▲內容物:風扇主體、風速控制器、車充、夾子、椅背架、保固卡、說明書
▲也是採用無斷調速，很方便，可自行控制風量
▲安裝椅背式很簡單，只是要花點時間
▲只要將夾子靠著頭枕支撐桿鎖緊即可
▲夾式的風扇可依使用者自行夾在任何地方，針對小貨車或遊覽車比較洽當
▲另外吸盤的也是吸在玻璃處，不過以上兩項風扇，最好依駕駛者視線安全考量來擺放
▲將車充插入點菸器，電源呈現藍色燈，在夜間也是可以當作氣氛燈
▲椅背式的可依後座來調整你要的方向，360度隨你轉
▲一上一下、兩上、兩下、一左一右都很方便
▲在炎炎夏日裡，小孩剛從操場玩了一下午，一上車開冷氣也是不好的，所以先吹個電扇解熱吧!!
▲後續.....想說車用電扇只有在開車時使用，好像有點浪費它的價值，於是買了這顆轉家用插頭
▲登愣，變成太太在廚房使用吧!!!雖然轉換成家用插頭，風速會減弱，這樣相對也好，免得在主菜，風弱點火比較不會被亂吹，至少有解到在廚房的悶熱
▲再次登愣，只要另外附上點菸器轉接頭即可把車用電扇當作現在最夯的行動電扇
▲是不是很方便阿~只是線長了點(捲一捲就好)
▲在家煮飯也可以當作電扇來使用，風力還不會減弱，若使用上述家用轉接插頭，風力還反而變弱，2速風力簡直像1速一樣弱 (想了解轉用方式的行動電源，請點我)
以前在夏至的時候，還未安裝循環扇，都要把冷氣風量開最大，才能讓後座感覺到涼爽，可是相對風量噪音跟油耗還沒達到節能效果，我的荷包就要起笑了，好在趕緊在網路上下訂這三款，今年夏天開車出遊真的沒有感到悶熱不適，只要一上車就開啟循環扇，能夠在短時間內(自己計算約3分鐘)就可以達到有冷房效果。
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